网上科普有关“企业数字化转型包括哪些方面？”话题很是火热，小编也是针对企业数字化转型包括哪些方面？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
企业数字化转型包括：
1、 提高数字化认知水平：
在企业内部，建立从上至下的数字化转型认知体系，特别是企业领导层、管理层，要充分认识到数字化转型的重要性、紧迫性和系统性，从思想上，深刻认知数字化转型和企业发展是密不可分的一个整体，强化数字化转型和业务的融合思想，强化技术和业务协同发展的理念。
2、 制定数字化转型战略：
由企业领导层亲自负责，制定企业级的数字化转型战略，做好数字化转型的顶层设计，对企业数字化转型，进行全面、系统、整体的规划布局，明确企业数字化转型的战略定位、战略目标，确定数字化战略的具体内容，指明数字化转型战略的实施步骤和实施路径。
3、 建立数字化企业架构：
推动企业传统架构，向新一代的数字化企业架构转变，重构企业业务架构、数据架构和技术架构，建立以混合云为基础，以企业数字化云平台为载体，实现业务自由扩展、应用高效支撑、服务灵活部署、数据融合应用的新一代企业架构。
4、 推动数字化组织变革：
全面开展企业的组织变革，建立数字化的组织变革领导小组，调整组织架构，建立适应数字化转型的组织体系，构建起以业务为核心，灵活机动、分布式、扁平化、网状化的组织体系，形成适应数字经济条件下的新的组织体系。
5、 统筹数字化系统建设：
统筹企业数字化系统建设，重构企业IT基础设施，建设以企业智慧大脑为主体的数字化系统矩阵，形成企业系统服务总线、API服务平台，融合企业内部ERP、CRM、电商、小程序、会员系统、库存系统、数据分析系统等各类系统，形成业务的全面感知、实时分析、智能决策的数字化企业系统矩阵。
6、 再造数字化业务流程：
全面梳理企业业务流程，推动业务流程的数字化变革，强化数字技术对各个业务环节、业务模式、业务流程的变革和再造能力，形成更加数字化、网络化、智能化的业务运行体系，系统化的再造企业的业务流程。
7、 重构数字化客户服务：
推动企业客户管理、客户服务的数字化重构，强化数字技术对客户价值创造、客户体验优化、客户旅程管理等领域的全面改造，建立以客户为中心，与客户协同发展的全触点感知、全场景体验、全天候服务的数字化客户服务体系。
8、 推动数字化产品研发：
将新一代数据化、网络化、智能化的技术，融入到产品设计、研发中，强化数字技术对产品本身的改造，建立更加智慧化的产品体系，推动产品设计、研发、试样的网络化、智能化技术应用，构建实时响应、敏捷迭代的产品研发体系。
9、 形成数字化技术体系：
建立企业数字化技术管理体系，将互联网、移动互联网、大数据、人工智能、区块链、云计算等各类技术，进行统筹管理，融合企业内外部技术团队的能力，建立一个开放式的技术开发应用生态，推动各项技术在企业数字化转型中的实时响应、有力支撑、高效应用。
10、 构建智能化生产作业：
提升企业在生产作业、产品制造等环节的自动化、智能化水平，构建自动化作业流程、智能化制造产线，让前端客户订单、后端供应链和生产制造环节的数据实现无缝连接，提升企业生产作业和智能制造的数字化、网络化、智能化水平。
11、 建立数字化运营机制：
建立企业数字化运营平台，强化企业运营、管理、财务、资产等各个方面的数据采集、融合、分析能力，推动日常运营工作的智能化水平，推行以数据为核心自动运营机制建设，建立以一线运营人员为主体的微决策运行体系。
12、 构建数字化营销体系：
积极利用数字技术，对内搭建以CRM系统为基础的企业数字营销服务平台，对外通过API打通外部营销平台，实现内外营销无缝连接，建立以客户旅程为核心的营销矩阵，形成从引流、转化、留存、促活的全域流量运行体系，强化CRM、小程序、红包、裂变等各类营销技术在营销体系的应用。
13、 重塑企业价值体系：
重新审视企业价值创造体系，梳理企业价值链，推动企业全价值链的数字化变革，打造以客户为中心，以业务为主线的价值创造体系，强化数字化技术，对企业客户价值、产品价值、服务价值、业务价值等价值链的改造应用，推动企业价值创造活动的持续动态升级。
14、 建立数字化增长模型：
设立企业首席增长官职位，设计企业数字化增长模型，将数字技术广泛应用到企业增长的各个流程、各个环节，特别是在流量运营、客户旅程、市场销售、生产制造等领域，推行数字化的增长模型应用，建立模型数据监测指标体系，不断调整和优化各个领域的增长模型。
15、 实现企业数据实时感知：
充分利用信息系统、各类传感器、机器视觉、人工统计等多个数据采集方式，依托大数据平台，实现数据的实时采集、企业状态的全面感知，打通企业数据壁垒，建立数据服务平台，形成数据开放共享机制，提升数据智能化应用水平，充分发挥数据价值。
16、 打通企业内外互联网络：
统筹企业的网络化建设，打通企业内外部网络，推动企业商业BI、ERP、CRM等运营网络的互联互通，深化5G网络在企业生产制造环节的普及应用，实现企业所有环节、所有要素的网络全贯通、系统全连接、业务全在线。
17、 推动人工智能全面应用：
制定企业AI战略，建立企业AI服务平台，全业务推行AI化改造，将语音识别、图像识别、文本识别等AI技术，广泛应用到产品研发、客户服务、市场营销、生产制造、运营管理等各个领域，实现企业的智能化升级。
18、 组建数字化人才团队：
变革企业人才管理策略，着眼企业数字化转型需求，组建数字化人才队伍，引入数字化技术开发、数字化技术应用、数据分析等领域的人才，建立外包、外聘技术、应用专家团队，形成内外互补的数字化人才体系。
19、 建立知识智能体系：
高度重视企业知识智能体系建设，强化业务知识的搜集、整理、编写、测试、、修订、发布、版本控制、迭代更新、存档管理等企业知识全流程管控，充分利用知识计算引擎、知识图谱、知识库、文本识别、文本洞察、文本分析等各类知识应用工具、系统，构建智能化的企业知识智能体系和知识运行管理机制。
20、 深化企业数字文化建设：
建立企业数字化转型的文化氛围，让数字化转型深入人心，成为企业的主流文化，用数字化转型，推动企业各个部门、各个小组、全体员工，学习数字化转型相关内容，了解数字化转型给企业、部门、小组、个人带来的价值，形成自上而下，自下而上双向驱动的数字化转型文化。
21、 建立企业数字化创新机制：
推动企业创新和数字技术的融合发展，建立鼓励创新、激励创新的机制，强化数字技术对企业经营、管理、生产、运营等领域创新的驱动作用，实时推动创新成果在企业内的共享，实现创新价值的闭环。
22、 打造企业数字化生态体系：
建立企业数字化生态体系，建立企业级数字生态服务平台，以开放共享的理念，连接企业客户和上下游合作伙伴、第三方服务商等各类主体，形成以企业价值创造为核心的全面开放、协同共生、共建共享的企业级数字化生态共同体。
扩展资料：
数字化转型（Digital transformation）建立在数字化转换（Digitization）、数字化升级（Digitalization）基础上， 进一步触及公司核心业务，以新建一种商业模式为目标。数字化转型开发数字化技术及支持能力以新建一个富有活力的数字化商业模式。
数字化转型表明，只有企业对其业务进行系统性、彻底的（或重大和完全的）重新定义——而不仅仅是IT，而是对组织活动、流程、业务模式和员工能力的方方面面进行重新定义的时候，成功才会得以实现。2020年5月13日下午，国家发展改革委官网发布“数字化转型伙伴行动”倡议。
铁路交通运输事业的稳定有序发展对我国现代国民经济建设事业具备深刻影响，为促进我国铁路建筑工程施工事业开展质量的不断提升。一起来了解一下铁路建筑工程材料管理与成本管理的实践思路分析。
一、铁路建筑工程项目材料管理工作与成本管理工作的基本关系
铁路建筑工程项目实际运作过程中成本管理控制工作的开展状态，对于我国铁路工程建设施工企业的长期发展质量状态具备深刻影响。成本管理工作是建筑工程施工类企业基本企业管理工作任务体系中的重要组成内容，是针对建筑工程项目施工作业活动实际开展过程中，企业费用支出项目的数额总和展开的具体化控制处理行为。其主要的工作开展目的，就是在切实保障建筑工程施工项目的施工工期、施工质量水平以及施工技术安全状态的条件下，最大限度地降低工程项目在施工作业环节开展过程中，所发生的成本费用支出水平。开展针对建筑工程项目施工作业流程的成本管理工作，必须切实加强施工过程中的组织管理工作开展力度，充分落实施工现场中的各项基本管理制度、确保施工技术指导设计方案的充分优化特征、做好基本施工技术应用类型在施工作业过程中的细节控制以及扎实做好施工作业过程中经济成本核算工作的质量控制，并以此实现建设工程企业基本成本管理工作的最佳质量目标。
针对铁路工程施工项目的成本支出项目构成体系展开分析，可以发现建筑材料成本支出大约占据整体成本支出数额规模的60%-70%，换言之，建筑材料性成本支出规模对于建筑企业实际生产经营过程中，综合性收益指标的实现具备深刻的现实影响作用，有鉴于此，铁路建设工程企业必须切实采取具备充分的科学性、合理性以及全面性考量特征的材料管理工作实施策略来完成企业基本工程项目成本管理工作的任务流程，扎实促进企业基本经济效益水平的不断增长，提升企业综合管理工作的开展水平。
二、我国铁路建筑工程材料管理和成本管理工作的现存问题
(一)管理工作运作体系的健全程度有待完善
近年来，尽管我国铁路建设工程施工领域的相关企业逐步提升了对施工过程中材料管理工作以及成本管理工作的重视程度，但是尚未建构形成具备充分的系统性和完备性特征的，针对铁路建筑工程项目开展材料管理和成本管理工作的实务运作体系。
现阶段，最为突出的实践问题就在于未能实现对铁路建筑工程材料以及成本管理工作方面涉及的相关基本职权、管理工作责任和利益分配层次结构的清晰准确划分。并且在铁路建筑工程项目的成本管理工作开展过程中，明显缺乏具备清晰指向性特征的制度指导，以及专属性的监管职权实施部门。为数繁多的现存铁路建筑工程施工企业在开展施工成本支出规模管理控制工作过程中，依然存在着较为鲜明的条理层次划分不清晰、权利和责任归属状态不明确的客观状况，甚至还有极少数的铁路建筑工程企业将成本管理工作划归于某一专门性的职责部门专门实施，造成企业内部的不同部门之间不能将企业日常生产经营活动开展过程中的成本支出项目各项内容形成有机动态联系，严重影响了企业成本管理工作综合性质量水平的有效提升。
铁路建筑工程材料管理与成本管理的实践思路分析
(二)基本的材料及成本管理意识较为薄弱
铁路建筑工程项目主要负责人和主要现场管理工作人员在基本成本管理工作意识建设层次的薄弱现状，也是严重影响铁路建筑工程成本管理工作预期性质量目标顺利实现的重要因素。源于这一现象的现实存在，使得有一定数量的铁路建筑工程项目在实际投入施工建设环节之前，往往没有制定系统完善的建筑施工环节成本控制指导方案，而且即使有些铁路建筑工程项目在实际施工活动开始前预先编制了成控制指导方案，其实际编制形成的方案往往也会严重缺乏在实践应用层次的可行性特征。
由于绝大部分铁路建筑工程项目的主要负责人往往只关注项目施工环节结束之后的最终效益水平状态，往往不会对施工过程中发生的各项成本支出项目的实际表现状态施加充分的关注。项目主要负责人在基本材料和成本管理理念层次所表现的缺失特征，不仅严重影响了铁路建筑工程项目材料管理合格成本管理工作质量水平的提升，也对铁路建筑工程企业的实际经济收益水平的提升造成了严重阻碍。
(三)现行管理工作开展方法应用不到位
铁路建筑工程领域现行的材料管理和成本管理工作实施方法在应用层次的不到位现象，给相关企业材料管理和成本管理工作预期工作目标的顺利实现造成了严重的不良影响。在未能制定系统完善的成本支出预算控制方案的前提下，企业在实际开展施工作业过程中，往往会造成成本支出规模的控制工作难以获得充足的进程稳定性特征。
三、我国铁路建筑工程材料管理和成本管理工作的改善对策
(一)切实建构系统完善的成本管理工作体系
建构系统完善的铁路建筑工程施工企业成本管理工作实施体系，是相关企业实现成本规模预期控制目标，实现企业预期生产经营活动目标的重要条件，是促进企业基本生产经营管理工作体系机制发展健全、完全发挥企业内部基本工作部门预期工作职能的重要前提。企业内部成本管理工作体系应当以企业基本的组织结构为模板和基础，以企业内部现有的各类资源对象的高效充分配置为运作性支撑，借助成本控制工作实施体系中明确包含和展现的基本管理制度以及基本运行程序规范，助力我国铁路建筑工程建设施工企业材料管理和成本管理工作的科学性、合理性以及高效性工作业务开展状态的顺利实现、为企业基本管理工作的高效稳定有序运行以及经济收益水平的提升构筑基础条件。
(二)切实转变企业成本管理工作的基本指导理念
想要切实在铁路建筑施工企业成本管理工作的开展过程中，实现最佳的有效性状态控制目标，必须充分摆脱传统的企业成本管理工作指导理念在观念认知框架层次的限制性特征，及时而稳定地完成对全新成本控制指导理念的建构工作目标。要具体化地企业在实际生产经营过程或者可能发生成本支出事件的各个具体环节，逐步从传统企业成本管理模式，向着新式成本管理工作的开展模式进行切实转化，以成本干预生产经营运作流程的管理工作实务模式，实现对以往的生产经营活动后成本规模核算管理工作运作模式的有效替代，并以此切实提升企业成本管理工作的实际开展质量。
结语：
针对铁路建筑工程材料管理与成本管理的实践思路分析，本文从铁路建筑工程项目材料管理工作与成本管理工作的基本关系、我国铁路建筑工程材料管理和成本管理工作的现存问题，以及我国铁路建筑工程材料管理和成本管理工作的改善对策三个具体方面展开了详细论述，预期为相关领域的研究人员提供参考。
关于“企业数字化转型包括哪些方面？”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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