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西藏墨脱县,中国真正的天路修了50多年,是想通去哪里?
这一条天路修了50多年，其实是想要把西藏的墨脱县和外界连接起来。也就是我们想要把西藏和其他地方连接起来，因为墨脱县就是进藏的唯一一个入口。这里是高原的孤岛，但是也是我们国家的一部分啊，所以肯定要一起连接起来，连的是全国人民上上下下的心。
年10月31日，11时20分许，在海拔2100米左右的西藏墨脱县达木乡波弄贡村，西藏自治区主席洛桑江村宣布：墨脱公路正式通车。这标志着墨脱正式摆脱“全国唯一不通公路县”的历史，世代墨脱人期盼的“快捷平安走出大山”终于圆梦。
这条西藏天路位于喜马拉雅山南端，是我国最大的藏南地区，也是地质环境最复杂、地震最频繁的地区，它的建成将彻底结束中国最后一个没有公路的县城的历史。墨脱公路于1975年正式开工建设，经过38年的穿山越岭凿岩，于2013年正式投入运营。
下个月要到西藏去,我是四川的,听说川藏路很难走?
去年6月，我骑车走过了318国道，虽然途中遇到了一些挑战，但总体来说，条件还算不错。不过，川藏线的路况确实复杂多变，沿途的天气也难以预料。在冬季，高海拔地区的气温可能会骤降，积雪也会给骑行带来额外的难度。此外，除了天气因素，川藏线沿途的交通设施和服务也可能会受到限制。
你好 两条路对比，肯定是滇藏线好开，川藏线是最难开的路了，特别是通麦天险一段 开车的必备，带上你开车出远门的必备物品，比如机油，备胎等等，这个会开车的人都懂。
川藏线进入四川西部以后就非常艰险，大部分路段都是傍山险路，路况极差，进入这段路前一定要对车况做一次全面检查，我是在四川康定做的保养，那里有很多走川藏线的老手，会有很好的建议。
从四川绵阳出发，可以选择三条路线前往西藏拉萨：川藏南线、川藏北线和青藏线。 川藏南线以其秀美的风景而著称，但同时也是最崎岖和最危险的路线。特别是新都桥至理塘段，长达五百公里的路况恶劣，颠簸难行。通麦102段的塌方区更是险象环生，道路状况堪忧。尽管如此，这段路线的风景非常迷人。
其路况也为正常国道路况，没有太大驾驶难度。从波密至排龙，就会经过川藏线上危险系数最高的路段，人称“通麦天险”。这一段路，因为地质原因，并没有建成柏油马路，而是路况非常差泥泞小道，且为单行道。
具体路线应该走川藏线（318国道），成都--雅安--康定--理塘--巴塘--邦达--八一-林芝--拉萨。这条路沿途风景很好，有很多著名的景点，是最美丽的进藏路线。2，沿途人烟稀少，除了部分城镇，还有些兵站或公路道班可借宿。不过即使到了有住宿的地方床位也很少，不一定住得上。
去西藏有全程高速公路吗
1、没有全程高速公路。西藏的高速公路有两条：拉贡高速公路 拉林高速公路，。两条都是区内路段，西藏没有通往区外的高速公路。高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。
2、有。拉萨至林芝高速公路：连接了西藏的首府拉萨市和林芝市，全长440公里。拉林高速公路：连接了拉萨市和山南市，全长180公里。阿里至日喀则高速公路：连接了阿里地区和日喀则市，全长830公里。拉萨至昌都高速公路：连接了拉萨市和昌都市，全长400公里。
3、目前到西藏还没有高速公路。只是有普通的公路。但路况也是比较好的。有个别的地方可能不太好。但整体这条路都比较窄。有时候车流量比较大的话。行驶的速度会很慢。
4、根据国家高速公路网路线规划，四川省甘孜州境内两条高速公路分别为G4217（川藏线北部：马尔康伊鲁霍-德格-昌都）和G4218（川藏线南部：雅安-康定-巴塘-芒康）。中文名：川藏高速。出发地：四川省成都-西藏自治区拉萨。后：成都，雅安、康定、芒康、林芝、拉萨。共1530KM。
5、青藏公路即青藏线北路，是青海省西宁市到西藏区拉萨市的公路。与青藏铁路大体平行。青藏线全程走109国道，期间交会317国道、318国道。青藏线全程：格尔木→158KM→昆仑山口→446KM→唐古拉山口→91KM→安多→140KM→那曲→163KM→当雄→75KM→羊八井→75KM→堆龙德庆→12KM→拉萨。
今天哪些高速公路还封闭
今天，山东省内大部分地区因恶劣天气影响，道路封闭情况严重。除了烟台、威海、青岛和潍坊等半岛地区的部分路段保持通行外，其他地区几乎全面封闭。具体来说，日照、临沂、济宁、德州、滨州等城市的高速公路均因大雾或降雪导致能见度极低，无法保障车辆安全行驶。
在微信中，搜索“高速公路”，然后在搜索结果中，点击“公众号”，再点击“高速公路实；点击“关注公众号”，进入公众号中；点击“高速路况”；在新页面中，点击“高速路况”图标；点击选择需要查询高速的省份；在页面中，可以看到高速封道的实时情况。
此外，受降雪影响，吉林境内G10（珲乌高速）、G11（鹤大高速）、S26（抚长高速）；黑龙江境内G1012（建黑高速）部分路段封闭，恢复通行时间待定。
东北地区：受降雪影响，部分高速公路可能出现封闭情况，如沈阳至大连方向的高速。 华北地区：如遇恶劣天气或交通事故，北京至天津、河北至山西的部分高速也可能封闭。 华东地区：如上海至南京、杭州至苏州等高速公路在特殊情况下会采取封闭措施。
中国维一不通公路的县城是那里
1、西藏波密扎木至墨脱县城公路新改建工程、也称墨脱公路于2009年4月20日开工建设。公路通车后，将结束我国最后一个不通公路的县墨脱县不通公路的历史。2010年12月15日10时，中国最后一条通县公路——西藏自治区墨脱公路嘎隆拉隧道爆破成功，耗时24个月，全长3310米的隧道全部贯通。
2、中国境内唯一没有通公路的地方---墨脱！在祖国西南边陲，西藏高原的东南部，镶嵌着一颗耀眼的绿色明珠――墨脱。在这约一 万平方公里的地域里发育、繁衍了丰富多彩、千姿百态、气象万千的自然资源。
3、我国最后一个不通公路的县是墨脱。从波密到墨脱的140公里路程，自1965年开始修建，直到2005年，历时40年仍未完成。1994年，官方宣布墨脱县将通车，但实际情况却与计划大相径庭。通车后，只有一辆汽车进入墨脱，但由于多处道路塌方，公路最终报废。这辆汽车在进入墨脱后无法返回，最终锈迹斑斑，成为废铁。
4、为什么我国要花费38年时间来修建这样一条公路呢？要知道，墨脱县是中国唯一不通公路的县，过去兵员出入和军事物资需要运送主要靠骡马走的驿道，运输能力和效率相当低，而且成本很高，较差的路况让安全性也不能得到保障。
进藏有几条线路进藏线路详解
1、进藏线路主要有七条，每一条都有其独特的风景和特色。以下是对这七条进藏线路的详细介绍： **川藏南线**：这是最经典的进藏路线之一，主要走318国道，连通四川成都与西藏拉萨。沿途风景优美，包括雪山、草原、湖泊等自然景观，以及丰富的藏族文化体验。
2、进藏路线主要有五条，分别是新藏线、青藏线、川藏南线、川藏北线和滇藏线。新藏线被誉为铺在天上的国道，北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑，南至西藏日喀则市拉孜县查务乡2140公里石碑，全程2140千米。这是一条挑战极限的道路，需要翻越多个达坂，经过无人区，道路狭窄且多弯。
3、进藏线路是指从中国内地通往西藏自治区的交通线路，共有八条主要线路。以下是八大进藏线路一览表： 青藏线（G109）：起点为青海省西宁市，终点为西藏拉萨市。全长1947公里，途经青海湖、可可西里、唐古拉山等风景名胜区。沿途地势较高，气候寒冷，但风景壮丽。
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